1、底盘滤震。雷克萨斯LS400当年的经典广告就是舒适底盘的典范，好的底盘开起来，其路面来的震动完全止于车轮，车身几乎是静止的；
2、静音或者说车的NVH；
3、转向手感，转向的精准，助力和方向阻尼的设定，以及合适的路感传递结合起来就是方向盘的手感，至今有人喜欢液压助力，轮子压到坑等阻碍，力量天然的会通过液压系统回馈给人，这种反馈通过液压系统传递，柔性可控。
4、动力系统和刹车系统的线性。是要细腻的线性渐进的感觉，踩多少有多少。这个事情对于自动档不是容易的事情。发动机的出力特性好不好，与变速箱的标定配合好不好，变速箱的平顺性，换档逻辑，响应速度等等很多东西都会影响。开一台行驶质感很好的车，走在平整的柏油路上，车无声的滑过路面，心里怎么想的都可以随意操控，如臂使指。可以形容为一种用刀切过奶油的那种感受。
