1、自由光除了加强防火墙的隔音效果,前排还使用了双层隔音玻璃。从车外聆听车辆全力加速的声响,会觉得这台发动机的音效还算颇有感觉”,不过几乎大多数人还是希望车内不要有太多噪音干扰,原厂也从善如流地加强了本车的隔音效果。
2、实地驾驶时,会发现在发动机低于3000rpm时,车内的发动机声响非常轻微,风噪、路噪同样的表现同样也是非常杰出,不过如果深踩油门,让发动机的转速超过3500rpm时,还是会觉得车内听到的声响有些大。不过这并不是常规的驾驶方式,在一般情况下,换挡转速甚少超过3500rpm。所以也就不存在噪音恼人的问题。
3、汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件,对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理,以提高汽车乘坐的舒适性。