大指挥官搭载的是适时四驱系统，大指挥官搭载的四驱系统为ActiveDriveI适时四驱，在驾驶汽车的过程中，会根据汽车的行驶状态自动切换。
这套四驱系统的前轴和后轴配有多片式离合器，该系统可实现电动自动控制，由电脑侦测打滑自动控制扭矩分配。
在驾驶汽车的过程中，差速器依靠电子系统限滑，对于一款城市SUV来说，这款车搭载的四驱系统还是非常合适的。
值得一提的是，在正常的驾驶模式下，适时四驱系统依靠的是前轮驱动，适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，不需要人为进行操作，四驱系统会自动进行切换。
相对于全时四驱系统来说，适时四驱的结构要简单得多，这不仅有效的降低了生产成本，同时也降低了汽车自身的重量。
由于适时四驱系统的结构比较特殊，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，需要注意的是，受制于结构本身的缺陷适时四驱系统无法将超过50%以上的动力传递给后轴。
