如果发动机功率有所下降不排除发动机温度过高导致活塞环卡滞,气门密封不严或者缸盖变形,建议去4S店检查一下发动机缸压,看有没有失压,然后进行维修。
当发动机加油门时,吸进来的混合汽会越来越多,但是随着发动机转速越来越高,进气门开启的时间会越来越短,导致发动机吸气时间变短了,总是吸不满(当然还有其它原因导致吸不满)。这样每一次活塞的推力就到了极限了,再加油门,转速还能上,再是扭矩却上不去了。
涡轮增压就是用于解决这种问题的,它让进气有压力,只要进气门一打开,它就能主动将气压进气缸,而不是靠活塞吸。因此增压发动机的高转速下扭矩改善很多。