会省一点，但是差别不大。与平常在市区相比，就不明显了。
混动汽车一般是由一个电动机、一个发动机组成。特点就是能在汽车起步、低速行驶时避免发动机浪费能量，取而代之用电机来驱动，电机和发动机各自在最合适的时间工作，从而达到省油的目的。
混动车的电池不能做的很大，没法长距离纯电形式，只能短距离帮忙，所以高速行驶时电机大部分时间是不工作的，全靠发动机驱动车辆。而汽车的发动机有一个最佳工作区间，在这个速度区间内，汽车的耗油是最少的，一般在70~100KM/h之间。这也就是为什么跑高速要省油的原因。
高速状态下，都是发动机在工作，都在发动机最佳工作区间，是效率最高的时候，也最省油。唯一省出来的一点油，是因为某些特殊情况，电机辅助工作。例如加速超车、紧迫减速等，这个时候电机会发力，辅助发动机，发动机少发力，自然就会少一些油耗。但是省出来的油耗非常有限，百公里可能也就1L左右。市区就不同了，百公里能省将近一半的油耗。
