拖档是指车辆在行驶中,挡位过高与实际情况不匹配。低挡高拖就容易使发动机在过高的转速状况下运行。较高的挡位可以提供较低的传动比,但扭矩会相应的下降。如果在上坡,或者车速较低等需要高扭矩的时候强行采用高挡位,就会造成拖挡。
拖档的表现:
1、发动机声音发闷;
2、加油门时,车速不快反慢;
3、松开油门时,车子出现前后窜动。
拖挡行驶不是一个很好的习惯,它会让发动机转速不稳定,严重“爆燃”,功率下降,增加油耗。