汽车的气门其实是在发动机上,确切点说是在发动机的缸盖上,不同汽车气缸不同,气门数量也不同,现在最广泛的汽车发动机是四缸的,四缸发动机气门、油门各16个,气门通过气门锁夹固定在发动机缸盖的气门孔上,用弹簧复位,而气门打开就是由发动机上的凸轮轴转动实现,发动机曲轴运转带动凸轮轴从动,凸轮轴就是一根带有凸出部位的轴件,转动时轴件上的凸出部位就会将气门顶下,此过程为气门打开过程,使得外界空气进入缸盖燃烧室,与同被凸轮轴顶下的油门中进入的汽油混合产生燃烧动力,继而向曲轴传送动力,形成发动机运转循环,而当凸轮轴顶下气门后,靠弹簧复位,气门回复闭合状态,此过程即为气门关闭过程。