环保和可持续发展是当今世界共同面临的重大课题之一。为了应对这一挑战，一些国家和地区已经开始制定政策限制或逐步取消传统燃油车的使用，以促进更环保和节能的交通方式的普及。在这样的背景下，有一些专家提出了全面淘汰燃油车的呼吁。
专家认为，2023将是一个转折点，新能源产业将从政策驱动向市场驱动转变，中国的新能源企业应该加强合作，“抱团”走向世界。新能源产业不能只关注产能战、价格战，要注重技术创新，持续超越竞争对手，要向全球输出中国的新能源。
这种输出不仅是以新能源车、光伏、电池等为代表的产品输出，更是中国新能源品牌的输出，声誉的输出，技术的输出，在助力世界低碳发展的同时，实现中国新能源产业链的壮大和升级。
具体来说，他们认为应该在未来5年内全面取消传统燃油车的销售，以加快电动汽车等新能源汽车的推广和发展。这一呼吁的目的是降低尾气排放和碳排放，减少空气污染和温室效应，促进环保和可持续发展。
这一呼吁并没有得到所有人的认同。一些人认为，全面淘汰燃油车可能会对汽车行业造成冲击，也可能会对消费者自由选择造成限制。