进、排气门间隙大小有的一样,有的不一样。摩托车的进排气门间隙的标准不定,各个摩托车的情况不一样。
气门间隙,是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的,由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高,因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门,使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象。