主动式进气格栅可以在发动机需要冷却的时候打开，在发动机不需要冷却的时候关闭，这样可以让发动机快速升温提高发动机的效率。
主动式进气格栅还可以降低风阻，在不需要散热时，主动式进气格栅可以关闭，这样可以降低行驶时遇到的空气阻力。
有很多车都会配备主动式进气格栅，这个系统是利用传感器采集数据自动控制的，主动式进气格栅不需要驾驶员操控。
新上市的宝马3系就配备了主动式进气格栅，立标版的奔驰c级也配备了主动式进气格栅，有些跑车上也有主动式进气格栅。
在越来越注重排放和燃油经济性的环境下，各个厂商的工程师都在想方设法提升发动机的热效率并且降低排放和燃油消耗。
主动式进气格栅就可以提高发动机的热效率并且降低排放。
所以，有很多高端豪华车都开始装配主动式进气格栅了。
如果车友们对这个系统感兴趣，可以去4s店体验一下带主动式进气格栅的汽车。
主动式进气格栅是一个非常有用的系统。
主动式进气格栅只在一些比较高端的车型上才会见到，一般的家用车是没有这个配置的。
