传祺ga6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架是汽车上一个比较重要的部件，悬架是用来连接车身与车轮的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的，悬架的结构会影响汽车的操控性和舒适性。
汽车上常见的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架。
麦弗逊悬架是结构最简单，成本最低，应用最广泛的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用什么空间的，所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。
多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆，多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
并且，多连杆悬架还可以提高的汽车的乘坐舒适性，大部分豪华汽车的后悬架都会使用多连杆。
