车辆带挡滑行指的是，车辆在带档滑行时脚离开油门踏板，发动机节气门迅速回落至怠速位置，节气门位置传感器检测到这一信号并传递至电脑，电脑将按照设计怠速工况控制喷油嘴的喷油脉宽使发动机正常工作。
具体含义为，现在的电喷车在行驶过程中，当司机松开油门踏板时，发动机不需要输出扭矩，而是由汽车的动能拖动，这一工况被称为拖动工况或滑行工况。带挡滑行时，当发动机转速处于低速供油点转速和高速断油点转速之间，此时节气门位置传感器检测到节气门处于全关的位置，也就是说电脑通过节气门位置传感器检测到节气门处于怠速工况，又检测到车速高于怠速转速时所在档位应有的车速，电脑判定此时为拖动工况，所以电脑控制喷油嘴停止喷油。随着车速的降低发动机转速也在下降，在到达低速供油点时喷油嘴由电脑控制恢复喷油，拖动工况结束。在停止供油阶段如果需要加速，只需重新踩下油门踏板即可恢复供油，使车辆加速行驶。
