翼搏看机油液位,熄火5分钟后(车需要停放在平坦道路上),打开机舱盖,在发动机周围一定会有一个黄色或橘黄色的拉环,这个拉环拔出就是机油尺。拔出机油尺,用纸或布擦干净,然后重新插回,再拔出。这时候机油尺的顶端有油迹的位置就是机油液面高度。
补充机油的时候注意,要一点点的补充,补充一点就用机油尺再检查一下,千万不要加多了。只要机油液面过了“计量区域”的中线位置就算合适了。如果机油多了,会进入燃烧室,烧机油后破坏气缸密封性,糊住火花塞,同时还会损坏三元催化装置,造成的连带损失会很大。
机油不是越多越好,油液液面越高,其实发动机的阻力越大(因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑),理想情况下,可将液面保持在中间位置偏下一点,此时发动机的阻力最小油耗最低,同时润滑性能也能保持稳定。