1·在漂移过程中松前,目的是为了失去更多的速度交换氮气,也叫停滞漂移,因为在漂移入弯时,会因为速度不够或者车子性能集气差的原因极不满一管气,这时只需要在漂移途中松开前进键,至于送多少,要全靠经验和感觉;
2·在漂移开始前松前漂,并在不按前的前提下,通过方向键加漂移键完成整个漂移的前半段,俗称超级飘逸,目的是为了得到更快的漂移过弯速度。