两种不同方面的解释：
1、游车是在运输大型的货物中才使用，由于所装货物太大，一个车皮放不下或者太长需要跨装在一个车皮上，而另一边跨过一个车皮在另外一个车皮上，中间起连接作用的车皮就是游车。
2、在正常情况下，内燃机车柴油机工况改变时，通过联合调节器带动供油拉杆，改变喷油泵供油量，此时由于存在供油量过调现象，需经过多次调节才能达到该工况对应的供油量值，所以会出现供油拉杆往复移动的情况，使柴油机转速高低起伏。但在60秒时间内，柴油机转速波动率超过规定值，即为内燃机车柴油机游车。
