虽然增配但都是简配，没有esp、胎压监测、无钥匙启动和进入、上坡辅助。全系还是标配卤素灯光，低配车型需要选装倒车影像，导航和中控屏。这是便宜的一个原因。科帕奇这款车的名称总会令人想起美国的一款直升机，叫阿帕奇，外形是非常霸气和棱角分明。然而科帕奇看起来刚好相反，很敦厚，整体感觉非常圆润。大大咧咧的感觉在油耗上也体现出来，多数车主反映科帕奇的油耗偏高。动力上，科帕奇的致命缺点就暴露无遗了。科帕奇全系搭载了一台2、4L自然吸气发动机，面对竞争对手都有涡轮增压的优势，科帕奇毫无优势。全系匹配使用的6速手自一体变速箱也是证明科帕奇为什么这么便宜的因素。实际驾驶感受，科帕奇的动力比较肉，这也默认开启的eco模式有一定关系，关闭eco模式后，动力有所好转。内饰方面，科帕奇没有什么突出的亮点，这跟美系车有一定的原因，毕竟不是专业做豪华内饰的法系车和韩系车。中控台采用软性材质，但是手感上基本感受不到软在哪里。不过美系车的大大咧咧还是传承下来，中控台异响难免会有，装配工艺还需进一步提升。还存在很多问题，为了销售只能降价了。
