胀差定义：汽轮机转子与汽缸的相对膨胀，称为胀差。习惯上规定转子膨胀大于汽缸膨胀时的胀差值为正胀差，汽缸膨胀大于转子膨胀时的胀差值为负胀差。根据汽缸分类又可分为高差、中差、低I差、低II差。胀差数值是很重要的运行参数，若胀差超限，则热工保护动作使主机脱扣。
使胀差向正值增大的主要因素
1、启动时暖机时间太短，升速太快或升负荷太快。
2、汽缸夹层、法兰加热装置的加热汽温太低或流量较低，引起汽加热的作用较弱。
3、滑销系统或轴承台板的滑动性能差，易卡涩。
4、轴封汽温度过高或轴封供汽量过大，引起轴颈过份伸长。
5、机组启动时，进汽压力、温度、流量等参数过高。
6、推力轴承磨损，轴向位移增大。
