气缸活塞上的耐磨环一般使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。因为耐磨环主要是为了提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。摩擦阻力。
活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。
