前排不晕后排晕，原因在于，在前排，可以预测司机的油门和刹车时机，那么大脑对加速度的变化会有预判，而后排由于视角和司机视角的差异，判断不了时机，大脑没有准备，就会出现应对不足，混乱，晕车，宝马5不晕，A6晕，这两个车油门刹车线性程度不太一样，一个更容易踩出匀加速，另一个容易窜，油门和刹车不线性，还是司机水平问题，即使是轻踩就窜的车，也一样可以踩出匀加速，其他晕车因素还包括气味，某些人对某些气味敏感，噪音，某些人对某些频率敏感视野狭窄，视野狭窄会造成，悬挂的震动和加速度的变化被放大。
