M档其实和手动模式上面的加减号功能差不多，加号即加档，减号即减档，同样用于上下坡比较居多，车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式，并不需要停车切换。L档是低速挡在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D档容易让档位忽高忽低，增加油耗。这时换成L档，能保证车辆挡位始终在1档或2档之间，避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡。
