与火车的这种特定的运输工具运行方式有关，火车车辆运行在钢轨上，车辆转向架中的车轮踏面接触的是钢轨轨面，而且接触面最小，因此火车运行中车轮踏面与钢轨轨面的摩擦力也最小。换句话说，就是火车是以最小的动能投入，获得最大的货物以及旅客的位移效果的交通工具！这是公路汽车，水上轮船等其它交通运输工具无法比拟的优势。投入小，成本低，效率高的票价自然就会比投入多，成本高，效率低的票价低很多了。
