1、其实在以前化油器时代，冬季确实不是很容易发生自燃事故，因为当时汽车上的功能不多，远远比不上现在汽车上的功能，而现在汽车的功能越多就意味着线路越多，汽车冬季自燃其实和温度无关，其最主要的因素就是线路的老化。
2、冬季干燥，虽然温度低但其实更容易着火，在诸多自燃事故中，发动机舱内着火占了很大的比例，而发动机舱内部正是汽车线路密集的部位，因为这里装有汽车的大脑发动机控制单元，汽车上大多数部件都会和发动机控制单元有直接或间接的连接，包括进气系统、燃油供给系统、点火系统、电脑控制系统等等，因此这里最容易出现问题的。
3、我们要知道，很多线路即使在老化后也不用发现，因为这里的线路并不暴露在车体表面，而是在机器盖中，所以也就导致了很多车主忽略了对它的保养。其实防止这类情况出现的方法也很简单，只需要定期对车内的电路进行检查就可以杜绝，凡事开头难，养成一个良好的用车习惯还是很重要的。
4、另外，汽车油路的老化也会导致汽车自燃。由于汽车油路一般比电路更加隐蔽，因此即使出现问题同样也很难发觉，一旦汽油泄露就会和空气混合形成易燃易爆气体，一旦遇到明火或温度过高，甚至是电火花都有可能点燃气体，因此检查油路也显得十分重要。
其实说来说去，汽车会自燃还是要怪我们用车习惯不好，作为一个精密程度极高的工具，我们在使用后本来就应该给汽车适当的保养，这样才能更好的方便我们使用。
