在换挡杆右边有一个按钮，上面有一个圆圈下面写着off，这就是自动启停系统的关闭按钮，按下这个按钮自动启停就可以关闭。
自动启停系统是很多车型都配备的系统，装配这个系统并不是为了节省燃油，而是为了降低尾气排放。
很多车友不喜欢使用自动启停系统，因为在车辆启动时，车内会感受到比较大的抖动，这会影响车内的乘坐舒适性。
很多车的自动启停系统是无法永久关闭的，需要每次启动车辆后都关闭一下。
自动启停系统在堵车时是不太好用的，因为堵车需要频繁的走走停停。
很多车友担心自动启停系统会加重发动机的磨损，其实这种担心是完全没有必要的。发动机99%的磨损都出现在冷启动的一瞬间，在冷启动时，机油都在油底壳内，那么此时发动机运行时各个部件都处于干摩擦状态，在启动后几秒钟内，机油会迅速到达各个需要润滑的位置形成油膜。
那么自动启停系统在工作时，机油早就已经在各个需要润滑的位置形成油膜了，所以发动机不会出现什么磨损。并且带有自动启停系统的车辆，起动机和电池都经过加强设计。
