没用。如果电池老化，内阻增大，起步电流大时电压下降较多，体现为提速慢。所谓‘提速助力’是电瓶实事先给电容充满电，在负荷加重时再与电瓶‘联手’供电，其供电时间长短，由电动机瓦数和电容容量决定。
用电容蓄电稳压原理上是可行的，但需要很大容量以法拉为单位的，而且电池电压下降几伏，对电容来说只利用了几分之一的容量，效率很低，此外电动车也没有空间安放。
