避免公路车手的僵直身体。保持两个手肘的弯曲和放松，可以吸收震动，遇到颠簸时防止改变方向。让手臂与身体成一条直线，不要向两侧展开，形成更加紧凑的空气动力姿势。
另外，还要注意，疲劳的时候，身体不要向车座前端靠近或者驼着背。时常变换到更大的齿比或者站起来踩踏，减轻坐垫的压力，防止臀部和背部的僵硬。避免低头，累的时候更是如此。经常左右扭动头部，放松颈部肌肉。
双手放在车把上端，想象一下你的手指握的很松，几乎可以弹钢琴。死死握住车把也没有必要，而且那样还会让手臂和肩膀产生消耗能量的肌肉紧张。握住把弯处下坡或高速骑行，握住手变头放松骑行。长距离爬坡可以握住把横上端，这样可以坐的更直，使胸部展开，更容易呼吸。
佩戴有垫儿的手套并且经常改变手的位置可以防止手指麻木以及上身僵硬。站骑的时候，轻握刹车把，配合蹬踏的频率轻轻左右摇摆车身。任何时候都要保持拇指和另一个手指扣成一个环握在车把上，防止以外颠簸造成失控。
